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復興航空去年11月22日無預警停飛並宣布解散,一度有斷炊之虞的國內航線,經民航局與民航業者多次溝通,昨日宣布台北—花蓮、台中—花蓮航線從2月16日起將分由立榮、華信航空接續飛航;金門—馬公航線則由立榮航空接續飛航;另台北、高雄往返金門、馬公航線則將由立榮、華信及遠東3家業者共同分擔,依市場需求提供適當運能。



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業者指出,這次分配大家都可以接受,主要是因為拿上海線不急需現金3萬見得佔得到便宜,因為目前所知道能拿的時間帶大概都是晚上10點以後的急需現金1萬時段,上海線變得沒那麼黃金了。

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民航局表示,此次復興航權收回分配,計有兩岸27條航線、61班及帛琉航線每周2班,業者提出營運需求為兩岸21條航線,桃園—貴陽等6條兩岸航線及帛琉航線均無業者申請。根據分配,華航獲配台中—上海浦東等4條航線共計每周7班;長榮航獲配松山—上海浦東等民間代書低利信貸4條航線共計每周8班;立榮獲配桃園—浦東等2條航線共計每周7班;華信獲配松山—上海虹橋等3條航線共計每周5班;遠東獲配松山—福州等9條航線共計每周21班;台灣虎航獲配桃園—無錫等2條航線共計每周4班。

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