這次母親節我上網訂購了Benten W703 3G 2.8吋 雙螢幕皮紋摺疊機
Benten W703 3G 2.8吋 雙螢幕皮紋摺疊機在網路評價很不錯而且相當實用
我想媽媽一定會喜歡Benten W703 3G 2.8吋 雙螢幕皮紋摺疊機
而且在這裡買不但可以用折價券或是滿額現折的優惠
還可以刷卡分期付款零利率
更棒的是刷卡還可以累積點數或送刷卡金
算下來真的很划算
真的很推薦在這裡買
所以分享給大家
以下家裡有小朋友的家長們千萬不要錯過的免費索取活動喔
(一)0~3歲幼兒體驗組免費索取:
(二)0~6歲2000份學習玩具免費送:
以下是Benten W703 3G 2.8吋 雙螢幕皮紋摺疊機商品資訊:
,Benten W703 3G 2.8吋 雙螢幕皮紋摺疊機評比推薦
皮紋設計，經典時尚 雙螢幕設計 大按鍵設計 支援FB 影音娛樂 相機功能
Benten W703 3G 2.8吋 雙螢幕皮紋摺疊機
皮質手感，時尚又好喔。
2.4吋主螢幕、1.77吋外螢幕，使用更方便。
方便辨識，不易按錯鍵。
可瀏覽Facebook，讓您隨時分享生活美好事物。
支援調頻廣播，接上耳機即能接收訊號。還支援MP3播放。
搭載130萬畫素相機，方便隨時記錄生活。
Benten W703 3G 2.8吋 雙螢幕皮紋摺疊機推薦便宜
品牌 Benten 型號 Benten W703 顏色 藍色系, 紅色系 手機分類 單SIM卡槽 適用族群 銀髮族, 兒童 機身長度(mm) 106 mm 機身寬度(mm) 52.8 mm 機身厚度(mm) 20.2 mm 機身重量(g) 118 g 電池容量(mAh) 800 mAh 記憶卡插槽 無 相機畫素 主相機500萬以下；前鏡頭400萬以下 頻率系統 WCDMA:2100MHz ;GSM:900MHz;DCS:1800MHz 上網方式 3G 待機時間(最大) 最高100~120小時(視使用狀況而定) 通話時間(最大) 最高180~200分鐘(視使用狀況而定) 機身設計 摺疊式 SIM卡尺寸 micro sim NCC認證碼 CCAH163G0020T0 標準配備 原廠手機*1+原廠旅充接頭*1+原廠傳輸線*1+使用說明書*1 (實際標準配備以原廠到貨為準、如有錯誤或不符者、將不再另行補寄或更換、謝謝!)
Benten W703 3G 2.8吋 雙螢幕皮紋摺疊機團購
3月消費者物價指數（CPI）年增0.18%，變動最大者，是交通及通訊類漲2.78%，其中國道客運票價年漲18.28%，為28年以來單月最高，主計總處指可能與油料費漲或一例一休有關。
主計總處表示， 3月CPI較上年同月漲0.18%，主因水果仍受上年天候因素，影響供量而價漲，加以水產品、外食費、油料費、燃氣與運輸費價格調漲，惟蔬菜、蛋類、家庭用電、通訊費及3C消費性電子產品價格較上年下跌，抵銷部分漲幅。
如果扣除蔬菜水果，上漲1.14%， 再剔除能源後之總指數(即核心 CPI)，則漲0.95%。
據主計總處資料，其中變動較大者，交通及通訊類漲2.78%，主因客運汽車票及油料費分別漲18.28%及15.63%，但網路費及行動電話費分別跌2.49%及2.28%，抵銷部分漲幅。客運汽車票漲18.28%，為28年又1個月以來最高，上次高點為民國78年2月。
另外，食物類跌1.72%，主因蔬菜及蛋類分別跌38.34%及12.24%，惟水果、水產品及外食費分別漲13.81%、4.1%及1.96%，抵銷部分跌幅。其中，外食費漲1.96%，為22個月來最高，之前的最高點為104年5月。
主計總處綜合統計處副處長梅家瑗指出，可能一例一休的因素與油料費漲，過往漲幅基期低，因此調升後，漲幅明顯。同時客運汽車票漲幅是指長程運輸的國道客運票價。
梅家瑗說，目前來看，受3月油料費回跌，一例一休因為牽涉因素，無法直接看出是否直接影響，且水果受氣候因素價漲，但整體物價仍溫和平穩。
若以每月消費6萬的家庭為例，用3月CPI年增0.18%，食物類中，以水果增236元及外食費增125元較多；食物類外，以油料費支出增223元較多。
Benten W703 3G 2.8吋 雙螢幕皮紋摺疊機推薦平價
台鐵透露，預計會針對短程票價進行調整。（資料照，記者游明金攝）
2017-03-2321:37
〔即時新聞／綜合報導〕交通部長賀陳旦今表示，將於3個月內檢討台鐵票價，台鐵對此透露，預計會針對短程票價進行調整，長程的調整則有限。
行政院院會上午通過「前瞻基礎建設計畫」，會後賀陳旦被問及，台鐵20年未漲票價，是否有研擬調漲，賀陳旦對此回應說應該有適當的調整，希望台鐵能在3個月內依程序進行評估。
《中央社》報導，台鐵10年前曾規劃，取消以里程計費，改以行車距離70公里為計價基準，並分成短程區間票價與長程票價2種，其中長程票價沒有變動，區間票價漲幅則達7.5%，大約會比目前多出4至17元。
台鐵指出，目前短程旅客占7成多，長程則只有近3成，票價結構並不合理，目前還在對新的調整方案進行討論，但預估會以調整短程票價為主、長程調整幅度則有限。
留言列表
